Journée de formation le 21 novembre 2024
La journée de formation aura probablement lieu à nouveau à Berne. Nous vous informerons en temps utile.
Journée de formation le 23 novembre 2023
Comme l’année passée, notre journée de formation s’est déroulée dans les locaux de 7Generations à Berne.
La journée est passée beaucoup trop vite. Outre le fait que les clients aient pu discuter entre eux et nouer des liens, nous avons apprécié de nombreux points forts, composés notamment de témoignages et de présentations de nos clients :
- « Communication entre le chef de la circulation et le conducteur de train« en tant qu’exercice sur le simulateur avec démonstration en direct, présenté par Laurent Schüpbach de RhB
- LOCSIM en combinaison avec la simulation de poste d’aiguillage, le sujet de thèse de Danilo Herold, ancien étudiant de l’école polytechnique de Mittelhessen
- Présentation du « Modèle dynamique d’un système ferroviaire DESM« de Boltigen par Jürg Suter, président de l’association DESM
- Présentation sur le simulateur historique du S-Bahn de Berlin, présenté par Christian Schulz
- Application du simulateur pour les formations ETCS de la compagnie ferroviaire Graz-Köflacher, présentée par Karl-Heinz Grubelnik
Quant à LOCSIM, nous avons introduit de nombreuses nouveautés ainsi qu’un nouveau simulateur à trois écrans tout juste finalisé. Celui-ci peut être installé de manière autonome ou sur une table.
L’annonce de proposer l’année prochaine des formations sur simulateur publiques et spécifiques aux entreprises ferroviaires a également suscité un grand intérêt.
Et pour terminer, voici une information pour 2024 : la journée de formation aura lieu le 21 novembre 2024.
Ci-dessous, vous trouverez les présentations et quelques photos de la journée.
Ici vous pouvez télécharger les documents du journée de formation:
Journée de formation 2022 à Berne
La journée aurait lieu le 10 novembre 2022 dans le bâtiment 7 générations à Berne.
En plus des LOCSIM News, nos clients ont également eu la parole avec des présentations et des démonstrations sur notre simulateur de table. De plus, nous avons apporté un autre prototype de simulateur de table, qui a suscité un grand intérêt. Quelques impressions et les présentations en allemand et en français peuvent être trouvées ici :
Journée de formation 2021 à Berne
L’événement de formation a eu lieu à Berne le 21 octobre, après qu’il n’a pas pu avoir lieu l’année précédente en raison de Corona.
Un mélange vivant de présentations, d’essais de simulateurs de table, d’éléments de formation et de délices culinaires caractérisent la journée.
Quelques impressions et les présentations en allemand et en français peuvent être trouvées ici :
Journée de formation 2019 à Triengen
Démonstration de la nouvelle offre « Simulation ETCS à bord de la Tm III »
Le 26 novembre 2019, les clients et les personnes intéressées par LOCSIM se sont rencontrés à Triengen près de la Sursee-Triengen-Bahn. L’événement était dirigé par notre nouvelle directrice générale, Barbara Jörg. Elle travaille avec nous depuis octobre et a pu se présenter officiellement.
Le point central de cette journée de formation était la nouvelle offre « Simulation ETCS à bord de la Tm III ». Un écran tactile et une boîte de mesure sont installés dans le véhicule. L’écran tactile présente l’affichage ETCS et la boîte de mesure enregistre la vitesse et les autres signaux de la locomotive. Avec les signaux enregistrés, la ligne virtuellement reconstruite fonctionne de manière synchrone sur l’ordinateur LOCSIM. Si la simulation ETCS provoque un serrage imposé, le serrage est déclenché sur le véhicule, mais cela dépend de la manière dont il a été placé (brusquement ou pas).
Bien qu’il n’y ait pas d’équipement ETCS sur ce tronçon ou sur le véhicule, la nouvelle offre permet la formation ETCS.
Par groupe, nous sommes partis de Triengen, avons parcouru environ 2,5 km sur le tronçon et nous avons présenté les possibilités suivantes :
- Entrée des données du train
- Types d’exploitation « Personnel responsable », « Shunting » et « On sight »
- Simulation du RBC (Radio Block Center)
- Déclenchement du serrage imposé provoqué par une vitesse trop élevée dans la courbe de freinage ou à la fin d’une autorisation de circuler EOA (End of authority).
- Simule des perturbations tels qu’une panne radio, un signal d’arrêt d’urgence ou un « dysfonctionnement de la redondance »
La liste n’est pas exhaustive. En cours de fonctionnement, vous pouvez passer d’un type de fabricant à l’autre, par exemple Siemens-Touch et Alstom.
Avantages par rapport à une simulation sur un simulateur « normal »
Alors que la Sursee-Triengen-Bahn offre déjà des cours de formation pour les conducteurs de locomotives, la nouvelle option offre la possibilité de compléter la formation avec ETCS. Où ailleurs peut-on recevoir une formation ETCS sur un tronçon sans interférer avec les opérations régulières ou exiger des précautions particulières ? Les avantages sont :
- Formation ETCS sur un tronçon réel et un véhicule réel
- Aucune perturbation des opérations normales
Autres nouveautés
En plus de la nouvelle offre, d’autres nouveautés ont également été annoncées :
- ZSI 127: Modifications de la nouvelle version 5.3, qui ont été intégrées dans LOCSIM
- Changements du ZUB et nouveau système d’arrêt automatique des trains RFI
- Afficheur multi-films, par ex. caméras latérales
- Possibilité d’intégrer dans la simulation des sections non filmées, par exemple un changement de voie
- et bien plus encore
Liens supplémentaires :
- Pour plus d’informations et réservations de locomotives : Sursee-Triengen-Bahn
- Aimeriez-vous assister à notre prochain évènement ? Veuillez nous contacter à l’adresse suivante : mail@locsim.ch